false

beta

We help authors and users to earn money
Illegal Content Spam Other
10 Views
  • 0
  • 0

London to Brighton Expansion Pack for Train Simulator 2012

В дополнении воссоздан маршрут длиной 80 километров (50 миль), проходящий от лондонского вокзала Виктория до города Брайтон, а также используемый на нём электропоезд Class 377 Electrostar.

Даже когда только появились первые железнодорожные симуляторы, маршрут Лондон – Брайтон уже был популярен по многим причинам. Теперь доступный для Train Simulator в своём современном виде, маршрут включает в себя высокодетализованную модель электропоезда Class 377 Electrostar с такими функциями как круиз-контроль, устройство бдительности машиниста, DRA, освещение кабины и другими.

Ведя свой поезд через Темзу около электростанции Баттерси, через Клафам (там могут встретиться электропоезда Class 450 компании Southwest) и Восточный Кройдон, около аэропорта Гатвик и через холмы Сауз Даунс к Брайтону, вы увидите множество достопримечательностей.

С 12 сценариями и множеством интересного Лондон – Брайтон является прекрасным отображением современной британской железной дороги, которое подарит вам часы удовольствия от вождения.

Содержимое дополнения:

Современный 50-мильный маршрут Лондон – Брайтон (London to Brighton) электрифицированный третьим рельсом, со всеми станциями, а также достопримечательностями, включая электростанцию Баттерси, лондонский аэропорт Гатвик, стадион Брайтон энд Хоув Альбион и брайтонское депо Лаверс Уолк.

Электропоезд Class 377 Electrostar в раскраске Southern, с такими функциями как ключ машиниста, круиз-контроль, освещение кабины, открывающиеся окна, противосолнечные шторки и устройство бдительности машиниста.

Электропоезд Class 450 в раскраске South West Trains

12 сценариев:

LB Burst Pipes / LB Прорванные трубы *

LB Capital Commuter / LB Пригородный пассажир *

LB City Express / LB Сити Экспресс *

LB Express Preparation / Подготовка экспресса LB

LB Landslide Victory / LB Победа над оползнем

LB League Cup Special / LB Спецрейс на кубок лиги

LB Purley Plougher / Снегоочиститель LB Пурлей *

LB Seaside Express / LB Приморский экспресс *

LB Smitham Snoozer / LB Смитхамские сони

LB South Downs Splitter / LB Разделитель - южный, нечётный путь

LB Southern Connection / LB Южная пересадка *

LB The Electrostar / Лондон-Брайтон (LB) - Электростар

* эти сценарии есть в стандартном и карьерном вариантах

1 сценарий режима Реле:

LB Southern Connection / Южная пересадка

3 свободных странствия:

Southern Belle / Южный Белль

The Queen Vic / Королева Виктория

World Traveller / Мировой путешественник

Поддержка быстрой игры (Quick Drive)

First Capital Connect Class 319

Совместимость: TS2014-2015 (только пиратка)

Class 319, являющийся типичным британским электропоездом 1980-х годов, производился на заводе BREL в Йорке в 1987-1990 годах, поступил в эксплуатацию в 1988 и был предназначен для работы на рейсах между Бедфордом и Брайтоном, проходящих через Лондон. Четырёхвагонные составы могли получать питание как от контактного провода (на линиях к северу от станции Фаррингдон в Лондоне), так и от третьего рельса (линии к югу от Фаррингдона).

Первоначально производились два подкласса данного поезда, однако со временем 86 составов прошли модернизацию, из-за чего подклассов стало уже пять, четыре из них всё ещё используются. После приватизации Британских железных дорог флот Class 319 был разделён между двумя операторами: Thameslink и Connex South Central. В 2006 году Thameslink перешёл к First Capital Connect, который с тех пор отвечает за рейсы между Бедфордом и Брайтоном.

Четырёхвагонный электропоезд Class 319 для Train Simulator доступен в раскраске First Capital Connect и состоит из вагонов трёх типов (DTSO, MSO и TSO). Модель имеет вид из пассажирского салона с отражениями на стёклах, полностью детализованный интерьер кабины, открывающиеся окна, двухтональный сигнал, противосолнечные шторки, возможность переключения между дневным и ночным режимами работы фар и отключаемое устройство бдительности машиниста.

Содержимое дополнения:

Электропоезд Class 319 в раскраске First Capital Connect

2 обучающих сценария

2 сценария режима карьеры для маршрута Лондон – Брайтон:

[319] City Flyer

[319] Coast Flyer

Поддержка быстрой игры (Quick Drive)

First Capital Connect Class 377

Совместимость: TS2013-2015 (лицензия и пиратка)

Class 377 «Electrostar» – наиболее распространённый в Британии электропоезд, который используется в основном на пригородных маршрутах Лондона.

Class 377, который заменил популярные поезда с «хлопающими дверьми» на маршрутах южного побережья Англии, постоянно можно встретить на железных дорогах в районе Лондона, в основном он выполняет рейсы на средние и дальние дистанции, ездит по дорогам с электрификацией третьим рельсом и контактным проводом. Первые Class 377 были введены в эксплуатацию в 2002 году и на сегодняшний день их стало более 200. Также они считаются одними из самых продвинутых в техническом плане пригородных поездов, так как каждый из них оснащен сложной системой контроля поезда, камерами наружного наблюдения и кондиционерами.

Содержимое дополнения:

Электропоезд Class 377 в раскраске First Capital Connect

3 сценария для маршрута Лондон – Брайтон:

FCC Class 377 Introduction

FCC Evening Commuter

FCC Winter Worries *

* сценарий есть в стандартном и карьерном вариантах

Поддержка быстрой игры (Quick Drive)

Southern Class 421 (4CIG)

Классический электропоезд 4CIG в раскраске Southern теперь доступен для маршрута Лондон – Брайтон. Появившийся в 1964 году, 4CIG (4-car Corridor Brighton stock) используется в составах по 4 вагона, состоящих из двух головных, моторного и немоторного пассажирских вагонов. Это классический пассажирский электропоезд с так называемыми «хлопающими дверьми» («slam-door»), который раньше можно было встретить по всей южной Англии. Широкое использование третьего рельса на юге Англии способствовало распространению этих практичных электропоездов, которые могли разгоняться до 145 км/ч (90 миль/ч), и 4CIG был изначально представлен на линии Лондон – Брайтон, где его множество дверей позволяло ускорить посадку и высадку пассажиров на частых остановках. Поезда получили обновление внешнего вида в конце 1980 годов и продолжают перевозить пассажиров даже в 21 веке.

Содержимое дополнения:

Электропоезд 4CIG в раскраске Southern

4 сценария для маршрута Лондон – Брайтон:

Capital Coast Express

Gatwick to Brighton

Home from the Seaside

Night Rider

2 свободных странствия для маршрута Лондон – Брайтон:

Southern 4CIGs at Brighton

Southern 4CIGs at London Victoria

Поддержка быстрой игры (Quick Drive)

BR Class 422 (4BIG)

Class 422 4BIG был классическим электропоездом с «хлопающими дверьми», который использовался на железных дорогах южного побережья Англии.

Электропоезд 4BIG был аналогичен стандартному 4CIG, но вместо одного из обычных вагонов имел вагон-ресторан, таким образом он состоял из двух головных вагонов с кабиной, пассажирского вагона без двигателя и вагона-ресторана. Первые 4BIG были построены на фабрике британских железных дорог в Йорке, поступили в эксплуатацию в конце 1965 года и выполняли регулярные рейсы на южном побережье Англии до 1972 года.

Поезда 4BIG прослужили более 40 лет, сначала на Брайтонской линии, потом появились рейсы от вокзала Лондон-Ватерлоо до Портсмута, и в итоге они распространились по всей южной железнодорожной сети. После приватизации железнодорожной сети Великобритании 4BIG использовались оператором Connex South Central до 1997 года, когда часть из них перешла к South West Trains. Многие составы были перестроены и распределены среди других типов аналогичных электропоездов. Несмотря то, что они были заменены на более современные составы, благодаря своей популярности многие 4BIG были сохранены на различных исторических железных дорогах Великобритании.

Если соединить составы 4CIG и 4BIG, то получится поезд 8DIG. В 1992 было создано 4 таких состава с номерами 2001-2004. Они были сделаны оператором Capital Coast Express для использования на экспресс-рейсах от вокзала Лондон-Виктория до Брайтона.

Содержимое дополнения:

Электропоезд 4BIG в раскраске BR Grey

3 сценария для маршрута Лондон – Брайтон:

4BIG Introduction

4BIG to Brighton

4BIG to Selhurst *

* сценарий есть в стандартном и карьерном вариантах

Поддержка быстрой игры (Quick Drive)

Чёрный «Летучий шотландец»

Один самых известных в мире паровозов, «Летучий шотландец», теперь доступен для Train Simulator в новой чёрной раскраске LNER.

Разработанный Найджелом Гресли «Летучий шотландец» стал иконой среди британских паровозов, начав водить в 1928 году первый идущий без остановок из Лондона в Эдинбург одноимённый поезд «Летучий шотландец» (в честь которого локомотив и получил своё название) и с тех пор установил несколько рекордов, например стал первым паровозом, официально разогнавшимся до скорости более 160 км/ч (100 миль/ч). Паровоз начал свою службу почти 90 лет назад и до сих пор находится в рабочем состоянии.

В настоящее время локомотив принадлежит Национальному железнодорожному музею, и в начале 2012 года был покрашен в чёрный цвет с логотипом LNER на время проведения ходовых испытаний после долгой реставрации, в такой же раскраске паровоз использовался в 1946 году. Позднее локомотив был перекрашен в более известный зелёный цвет.

Содержимое дополнения:

Паровоз A3 Flying Scotsman в раскраске LNER Wartime Black

Вагоны Mk1 каштанового цвета с логотипами British Rail

3 сценария для маршрута Лондон – Брайтон:

Black Ice *

Seaside Tour

The Black Flying Scotsman

* сценарий есть в стандартном и карьерном вариантах

Поддержка быстрой игры (Quick Drive).

Примечание:

Если на маршруте не отображаются светофоры, то установите пакет UK LED Signals.

Posted: 18 nov. 2014 in 13:14 UTC+0
User: a.senna
Duration: 4 mins 7 secs
Category: Games

Comments (0)

Please login or join us to comment